消息来源:韩国交通大学、忠北大学
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韩国国立交通大学(한국교통대학교,Korea National University of Transportation,下称“交通大学”)、忠北国立大学(충북대학교,Chungbuk National University,下称“忠北大学”)同意合并,迈出了成为综合性大学的第一步。
6月28日, 两所大学在忠北大学校长高昌燮和交通大学校长尹升祖等两校主要领导的见证下,在交通大学签署了并校协议,并决定本周内正式向韩国教育部提交合并申请。忠北大学和交通大学同意于2027年3月1日完成合并,并成立合并工作组来实施具体事宜。
两所大学于去年(2023年)1月在并校的前提下,入选韩国教育部“全球大学30校工程”(又称“全球本土化大学30校工程”,글로컬대학30 사업,Glocal University 30 Project),目前已经组成了由教职员工和学生参与的融合推进委员会,并形成了大学名称遴选委员会、教育委员会、产学研合作委员会,下设财务合作委员会、行政设施委员会、信息委员会等六个工作级分委员会。
韩国教育部实施的“全球大学30校工程”,旨在到2026年,韩国选择30所能够促进区域与学校之间共同发展的大学,并在5年内为每所学校提供1000亿韩元(约合5.23亿元人民币)的资金。忠北大学和交通大学计划建立开放共享校园,通过各校园专门针对区域重点产业来促进现场技术开发和人才培养,以“通过融合最大化创新,走向世界”为愿景建设区域与学校之间共同发展的大学。
韩国交通大学(KNUT)是韩国忠清北道忠州市和京畿道义王市的一所国立大学。该大学于2012年由忠州国立大学和韩国国立铁道大学合并而成。忠州国立大学于1962年在忠州成立。韩国国立铁道大学是唯一一所专门从事交通和通信领域以及工程和技术教育和研究的公立大学。学校在韩国拥有三个校区:忠州主校区、静坪生物技术与护理校区以及义王交通与通信校区。
忠北大学校 是韩国一所四年制国立大学,位于忠清北道 清 州市西原区 , 是忠清北道的一所旗舰 国立大学。 1951年建校时名为清州初级农学院,1 953年升格为清州农学院, 1956年更名为忠北 大学。 1977年,批准设立工学院、农学院、教育学院、社会科学学院,升格为 忠北国立大学。
合并后,两校的清州校区将成为一所专注于基础和源技术的研究型大学建设;忠州校区将成为一所全球本土教育研究创新大学建设,专注于面向未来的工程;而曾平和梧仓小校区将专注于二次电池、半导体、生物和移动性示范校园建设。
两所大学将于今年10月份达成最终协议,目前两校在新大学的名称、校园调整和合并等最敏感的问题上仍存在分歧。目前,总共选定了四个候选综合大学名称,忠北大学、韩国交通大学、忠北国立大学和韩国国立交通大学。
据悉,两所大学的合并亦是应对因学龄人口减少而导致的区域消失、增强教育和研究竞争力的时代任务。